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想制作一个履带车

归档日期:08-03       文本归类:反坦克组      文章编辑:爱尚语录

  想用链条制作一个履带车,现在有一个问题请教大神们,就是履带车的转向问题,如果我使用普通电动车差速后桥来驱动履带车,我2边各装一个刹车,我要转向的时候就刹住对方向的刹车,这种...

  想用链条制作一个履带车,现在有一个问题请教大神们,就是履带车的转向问题,如果我使用普通电动车差速后桥来驱动履带车,我2边各装一个刹车,我要转向的时候就刹住对方向的刹车,这种方式可以吗,我没办法实现离合的功能,我这种设计会有什么问题吗,请大神指点

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  展开全部一般来说就是两条履带速度不同,就可以实现转向了,坦克有主动轮,负重轮和诱导轮,有的坦克有拖带轮,其中只有主动轮是传输动力的(就是有齿的那个,偶尔有诱导轮也有齿的,一般只有主动轮有),坦克可以控制两侧传输动力不同,这就是履带式的转向方法。中心转向,只有现代主战装备(坦克,步兵战车)有这个功能,两侧同速反向运动是很难的,一般普通履带式机械没有这个功能,只是战车因为需要具备这个能力。因为这样虽然使用时可以更灵活,不过机械复杂程度大增,会很贵,普通车辆是没有这个必要的。而且只能这么转的话转向时车辆还要停下,在战场进行冲击时时很危险的。一般来说都是通吃两侧履带不同速度转向的。不过近代多数履带战车具备中心转向的能力

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